Лифт на уаз своими руками видео

Тюнинг УАЗ Фермер

Поставил проставки рама-рессора высотой 6 см. Это дало лифт в 3 см. Амортизаторы поменял на Каяба, маслянные, KYB шт. По размеру подходит под лифт в 3 см.

Лифт кузова УАЗ 469 своими руками

Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Прекрасные внедорожные качества УАЗ Патриот не в последнюю очередь зависят от специальных шарниров шкворней поворотного кулака, поэтому их необходимо своевременно менять и регулировать. Далее мы расскажем о различных типах шарниров, устанавливаемых на эти автомобили, их замене и особенностях регулировки.

Лифт кузова УАЗ
Лифт-комплект подвески +50 мм УАЗ Хантер (пружины, амортизаторы, серьги, проставки)
Замена шкворней на УАЗ Патриот своими руками
Пневмоподвеска УАЗ Патриот, Хантер карго, фермер, передняя ось, с доп. ресиверами, Aride
Лифт подвески УАЗ «буханка»: выполняем своими руками
Лифт-комплект кузова +60 УАЗ Буханка (капролон)
Сборка и установка багажника на УАЗ 31514 видео и фото обзор
Руководство для УАЗ «буханка»: как лифтовать автомобиль

В связи с тем, что на почту стали приходить вопросы я решил дополнить отзыв несколькими фотографиями, чтобы проще было ответить на них и, возможно в будущем, такие вопросы уже не возникали. Проставки заказал у друга, он работает токарем и в этой сфере у него много знакомых. В общем, выточили мне их на заводе. Стремянки купил от 16 листовых инкассаторских рессор. Остальное все стандарт, но амортизаторы брать лучше от Газели. Автомобили Спецтехника.

Login • Instagram
Стекла, окна, люки, надставки УАЗ. Запчасти на УАЗ Буханку, Патриот, Хантер
Лифт подвески УАЗ
Как лифтовать УАЗ
Лифт кузова УАЗ - купить Лифт кузова УАЗ по цене производителя
Лифт-комплекты штатной подвески УАЗ купить в интернет-магазине хилдинг-андерс.рф
Лифт подвески (окончание)
Лифт УАЗ Хантер: как сделать самому
Тюнинг УАЗ Фермер
Лифт-комплект кузова +60 УАЗ Буханка (капролон) — купить по цене в интернет-магазине «redBTR»
Замена шкворней на УАЗ Патриот своими руками + Видео

УАЗ , или по-народному «буханка», очень популярен на дорогах нашей страны, несмотря на его простоту, не слишком комфортный салон и плохую звуко- и виброизоляцию. Однако «буханка» изначально выпускалась отечественными производителями для военных нужд, благодаря чему машина достаточно универсальна и имеет большую вместимость. Владельцы этих автомобилей любят их за хорошую проходимость, надежность и дешевизну технического обслуживания. Несмотря на то, что многие вездеходы, изготавливаемые известными американскими, немецкими, азиатскими и другими зарубежными автопроизводителями, проигрывают УАЗ по показателям проходимости, даже отечественная «буханка» может застрять в условиях серьезного бездорожья. В связи с этим многие автолюбители стремятся наделить своего «железного коня» всеми лучшими качествами внедорожника.

Похожие статьи