Дифференциал повышенного трения УАЗ (Мост Редукторный). Степень блокирования ЖЕСТКАЯ.
Применяется там, где нужно большое тяговое усилие и долговечность. Плюсы: простота конструкции и монтажа, низкая цена, неприхотливость к смазачным материалам. Работа: - при пробуксовке одного из колес, дифференциал блокируется. Дифференциал заблокируется и машина поедет. Задайте свой вопрос.
Как определить, оснащен тот или иной автомобиль дифференциалом повышенного трения LSD в мосту или нет? С управляемыми блокировками все просто — они включаются принудительно. Есть кнопки управления — значит оснащен. Нет — значит нет. А как найти мост повышенного трения? Первый признак наличия дифференциала — это то, что машина буксует сразу двумя колесами одной оси.
- Написать отзыв
- Межколесный, самоблокирующийся дифференциал винтового типа.
- Состояние: Новый товар.
- В стандартном дифференциале повышенного трения далее L.
Самоблокирующийся дифференциал он же дифференциал повышенного трения - в обычных условиях работает как стандартный дифференциал, но как только, автомобиль начинает буксовать, дифференциал автоматически блокируется, крутящий момент передается не на одно, буксующее колесо, как в стандартном дифференциале, а на колесо с лучшим сцеплением с дорогой. Самоблокирующийся дифференциал- устанавливаются взамен серийного дифференциала по существующим технологиям заводов изготовителей автомобилей и по заводским регулировкам, без доработки внутренних поверхностей редукторов. Улучшает проходимость вашего автомобиля. Делает более жесткую сцепку между передним и задним карданом.
Похожие статьи
- Как затонировать заднее машину своими руками - Тонировка авто своими руками: видео урок самостоятель
- Внутренний интерьер дома из бруса фото - Интерьер деревянного дома из бруса внутри: 10 интерьеров
- Почему спор мужиков некрасов считает событием общенациональной значимости
- Уроки росписи цветов - Средневековый замок. Внутреннее убранство