Стук гидрокомпенсаторов: почему возникает и как от него избавиться
Стук гидрокомпенсаторов можно услышать даже в новом автомобиле. И не всегда он говорит о какой-то поломке. Разберемся откуда он берется. Гидрокомпенсаторы — это саморегулирующиеся опоры нажимных рычагов, которые передают усилие от распределительного вала к клапанам. Эти устройства выполняют важную функцию — регулируют и устраняют тепловые зазоры в механизме привода клапанов. Сами зазоры появляются вследствие теплового расширения, которое закономерно возникает в устройстве двигателя при его работе.
Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser. Зачастую в сети можно увидеть сообщения автовладельцев о том, что отчетливо стучат гидрокомпенсаторы на горячую или холодную силовую систему авто. Эту неисправность нельзя игнорировать, поскольку не устранение поломки может привести к сбоям в работе силовой системы. Чтобы узнать, от чего стучат гидрокомпенсаторы, нужно разобраться в принципах работы этих комплектующих. Гидрокомпенсатор — деталь, организующая автоматическое регулирование зазоров у клапанов мотора.
- Даже у заботливого автовладельца может начать стучать в моторе.
- Авто Энциклопедия.
- Да, использование в двигателе Дэу Ланос гидрокомпенсаторов позволило забыть о необходимости периодической регулировки тепловых зазоров на клапанах. Но и в гидриках есть свои болячки, которые требуют от водителя внимания.
- Гидрокомпенсатор — простое гидравлическое устройство для устранения зазора между клапаном и толкателем при функционировании двигателя. Придумали его еще в е годы для уменьшения объема работ по обслуживанию автомобиля и повышения акустического комфорта.
- Забули пароль? Автор: vladnui 21 травня в Двигун.
- Самая распространенная неисправность современных двигателей — стук гидрокомпенсаторов.
Стучит гидрокомпенсатор , что делать? Apr 10 , При заводе холодного двигателя стучит гидрокомпенсатор, стучит даже при заводе в тёплую погоду. По мере прогрева двигателя стук постепенно пропадает и когда стрелка температуры поднимается чуть выше первого деления стук пропадает совсем.
