Ремень привода ТНВД ЗМЗ-51432 6PK1600 DAYCO /Код 6PK1600DY
И вот в очередной раз мы поимели сюрприз от дизеля ЗМЗ В который раз он нам показал, что лучшее — враг хорошего. Началось все с натяжителей цепи. Вычитали в интернете, что механические натяжители цепи лучше, чем гидронатяжители. Типа с ними будет больше давление масла есть проблема с давлением на этом чуде российского дизелестроения и будет все в порядке с натяжением цепи. Поменяли штатные гидромеханические натяжители на чисто механические от "Русского богатыря".
_ZMZ_Page_1_Image_0001.jpg "Торговые марки каталога")
Каждый визит в моторный отсек «Хантера» — уже героизм: капот ложится на водосток ветрового стекла без какой-либо фиксации. Достаточно порыва ветра — и вас накроет, случаи были. Не поленитесь зафиксировать капот в поднятом положении, например, резиновым жгутом с крючками, зацепив их за проемы дверей, — целее будете. Доступ к свечам отличный, но высоковольтные провода и выводы катушек не имеют маркировки номера цилиндра, за это и снижаем оценку. Важно помнить, что одна катушка обслуживает первый и четвертый цилиндры, а другая — второй и третий.
- Курс-ТехАвто
- Ремонтный комплект БОН Евро-4
- Сообщение tarpol.
- Производитель: Bosch Германия.
- МУЖСКОЙ РАЗГОВОР
- Как правило, у владельцев змз е ремень генератора доезжает до состояния, когда он больше похож на железную дорогу со шпалами.
- Замена ремней на дизеле ЗМЗ
- Опт 3 Опт 2
От списка «косяков» дизеля ЗМЗ можно схватиться за голову: владельцы машин, на которые ставился этот двигатель, отмечали «трещины в головке блока», «попадание клапана в цилиндр», «резкое снижение тяги» И этот мотор теперь ставится на UAZ Patriot. Может, отказаться от покупки дизельного «Патриота»?
